O GP da China é sempre caracterizado por clima instavel, podendo ter grandes variações de temperatura e consequentemente desgates. Partes importantes do bolido estão na lista entre os mais prejudicados, destacando freios, suspensão, pneu e motor. Qualque movimento infortuno pode ser o adeus do piloto na pista, ja que problemas mecanicos são comuns na China. Alem de habilidade extrema, o circuito exige do piloto uma concentração extra o que pode ser agravado apos muitas voltas.

INFORMAÇÕES SOBRE O CIRCUITO
Voltas: 33
Volta mais rapida: W. Higinotsumi 1:33:401 na 23ª volta pela Special Series
Pole da SS:
Maior vencedor: W.Higinotsumi 2 vitorias em Shanghai ( SR3 e SS) e 1 vitoria em Zhuhai (SR3)
CURIOSIDADES
-->W.Higinotsumi so não venceu o GP de Shaghai na series 2 porque esqueceu onde era a entrada dos boxes e acabou batendo no muro (ao lado da entrada).
--> Na Series 3 tivemos duas corridas representando o GP da China, a primeira em Shanghai e a segunda em Zhuhai.
--> A corrida de Zhuhai ficou marcada com uma espetacular disputa de posição entre T.Antonio e W.Higinotsumi que durou pouco mais de dois setores da pista roda-a-roda.
--> Na series 4 não houve a disputa do GP da China