[SR5] GP DE MONACO

Após um final de semana de muito problemas no circuito de Cingapura, a LBF1 desembarca em Monaco onde acontecerá a sexta etapa da Series 5. O circuito é o mais famoso em sua categoria (rua), e requer muita habilidade de todos os pilotos nele presente, um erro qualquer pode decretar o final de corrida para o participante.

A segurança sem duvida é o maior problema que os pilotos deverão encontrar. Com curvas de grande dificuldade como a Saint-Devote, chicane do Tunel e a Piscina são sem duvida de extrema dificuldade. " Ja vi campeões da SR perderem suas corridas na Piscina.Não é uma curva dificil mas é muito traiçoeira" afirma W.Higinotsumi sobre a dificuldade da curva da Piscina.

Sem duvida para a corrida de domingo emoção e espectativa não vão faltar. Esses e outros ingredientes fazem o GP de Monaco tão especial na LBF1.

INFORMAÇÕES SOBRE O CIRCUITO

Voltas: 39

Volta mais rapida: W.Higinotsumi 1.09:895 na 27ª volta pela Series 3

Ultimo vencedor: W.Higinotsumi

Pole na SS: Reginaldo

Maior vencedor: W.Higinotsumi com 4 vitorias ( SR1,SR2,SR3,SS)

CURIOSIDADES:

-->A primeira corrida ocorrida na LBF1 ocorreu no GP de Monaco na Series 1 (10/10/07) vencida por W.Higinotsumi de Renault, H.Feletti e Kleber Rodrigues completaram o grid.

--> A corrida mais rápida da LBF1 ocorreu na Series 2. Na ocasião W.Higinotsumi venceu após R.Reis se envolver em um acidente e abandonar a corrida. A corrida durou menos de 1 setor.

[SR5] GP DE CINGAPURA

Com certeza uma das mais esperadas corridas será o palco amanhã do próximo show dos pilotos da LBF1. O GP de Cingapura, representa desafio e emoção para aqueles que ousam desafiar suas curvas, retas e zebras de extrema dificuldade.

Durante a semana nos treinos livres, equilíbrio, foi a principal característica observada.Douglas Ramos foi sem duvida a maior surpresa no primeiro dia de treinos e em parte do segundo. Sempre acompanhado de perto por outros pilotos como W.Higinotsumi e L.Silva.

Com tal equilíbrio, emoção será esperada sem duvida para o GP.

"O GP de Cingapura é uma armadilha em formato de circuito" afirma o piloto da HF W.Higinotsumi. E com certeza sua afirmação tem total fundamento, o circuito engloba vários tipos de curvas e retas, tornando assim o circuito em algo inexplicável . O maior vilão do circuito não danifica apenas partes individuais, mas o bolido ao todo. Freios, suspensão, motor, carenagens e outras partes deverão ter seus desgastes elevados a cima do normal. Uma boa pilotagem e estratégia deverão indicar o vencedor do incrível GP de Cingapura.

INFORMAÇÕES SOBRE O CIRCUITO

Voltas : 35

Ultimo vencedor: W.Higinotsumi

Volta mais rapida: W.Higinotsumi 1.34:642 na volta 28 pela Special Series

Pole na SS: W.Higinotsumi

Maior vencedor: W.Higinotsumi 1 vitoria( SS)

PAUL GREYNNAMP --- L.FILLIPI---

A avaliação desta semana é sobre o piloto da Renault Luciano Fillipi. Paul Greynnamp grande especialista no assunto, elaborou algumas teses e observações sobre o piloto da Renault. Confira a avaliação de L.Fillipi.

LUCIANO FILLIPI

- Paul, Luciano Fillipi tem potencial para chegar no nível dos melhores da LBF1 na atualidade?

Sim, o Luciano tem muita personalidade em corrida, e com algumas corridas a mais em seu histórico poderão ajuda-lo a desenvolver ainda mais suas habilidades.

- O que falta atualmente no Luciano para que ele chegue ao topo da LBF1?

Falta ainda um pouco de determinação, as vezes ele deixa de mostrar seu verdadeiro potencial e acaba se auto-prejudicando por causa disto.
Outro fator que também precisa ser melhorado por ele é a constância nas corridas. Por muitas vezes ele comete erros infantis e acaba desperdiçando grandes oportunidades de melhores resultados.

- Qual é o ponto positivo que mais lhe chama atenção no L.Fillipi?

Acho que a disciplina que ele tem dentro e fora das pistas. As vezes ele se envolve em acidentes sim, mas nada relacionado com desonestidade e coisas do género. Portanto creio que a disciplina e acima de tudo o respeito que ele tem pelos outros adversários fazem dele um piloto diferenciado nessa questão.

-Luciano pode ser considerado revelação na Series 5?

De certa forma sim, pois pelo que vejo, em suas outras participações em campeonatos anteriores, ele apresentava-se de forma imperceptível. E agora neste campeonato atual ele vem conseguindo bons resultados.

Isso mostra também a incrível capacidade que a LBF1 tem de engrandecer e motivar seus pilotos a um ponto que a melhoria neles é visivelmente infinita a cada temporada que eles iniciam.

- A Renault esta forte para essa temporada?

Sim, Luciano mostrou que não esta de brincadeira e seu companheiro também vem desempenhando importante papel. A Renault vem forte com certeza para a temporada.

- Seria importante que Luciano tivesse uma oportunidade com os pilotos mais veteranos?

Sim, isso engrandeceria muito a capacidade do piloto. Por exemplo, se o L.Fillipi estivesse ao lado do W.Higinotsumi seu desenvolvimento seria bem maior e muito mais proveitoso. Mas creio que na situação atual Luciano esta muito bem e seu desenvolvimento já esta acima do esperado.

[SR5] GP DA HUNGRIA

Apos mais uma corrida conturbada, a LBF1 encaminha-se para o proximo circuito, o GP da Hungria. Corrida esperada por diversos pilotos que agora mais do que nunca tentam mostrar seu bom trabalho e desempenho. As posições estão muito indefinidas, principalmente na parte mediana da tabela com pilotos disputando ponto a ponto uma posição.Por esse e por outros motivos o GP da Hungria torna-se especial nessa manha de domingo na LBF1.



O GP da Hungria apresenta um traçado desafiador para o piloto, com curva de alta e de baixissima velocidade. O ponto culminante da corrida pode estar relacionado novamente ao tempo, ja que se vier chuva novamente teremos uma bagunça generalizada e disputas por muitas posições.Outro fator de extrema influencia para o resultado final da corrida é mecânico. Freios e suspensão são os mais prejudicados durante a prova. O F1 também chamado de "assistência turbo" também poderá se tornar um grande adversário do pilotos.





Agora basta ver o que ira acontecer em mais essa corrida da LBF1

INFORMAÇÕES SOBRE O CIRCUITO

Voltas: 35

Volta mais rapida: Wender Higinotsumi 1:17:785 na 34ª volta pela Series 4

Ultimo vencedor: Henrique Fernando (Hi-Force)

Pole da SS: Wender Higinotsumi

Maior vencedor: Wender Higinotsumi com 2 vitorias( Series 3 e 4)

[SR5] GP DA INGLATERRA

Paz e sossego, essa é a palavra que os pilotos mais querem ouvir referente ao GP da Inglaterra.Após muitas confusões ocorridas na Malásia na semana passada, o clima na LBF1 ficou um pouco pesado. Mohamad foi punido por ter alterado o setup e outros mais também tiveram destino parecidos mas por causas diferentes.



A corrida que desta vez que promete pegar fogo, é o veloz circuito de Silverstone na Inglaterra. Apesar de ser relativamente fácil, o circuito esconde armadilhas perigosas e muito misteriosas. Uma delas vem do céu, o clima em Silverstone é fator importantíssimo para que os pilotos possam fazer uma corrida perfeita, " Se chover as coisas se complicam" afirma W.Higinotsumi atual líder do campeonato. Outros fatores também poderão definir o resultado da corrida, como a primeira curva, que apesar de fácil contorno, na largada é ponto culminante de acidentes toques e intrigas.





Agora é esperar e torcer por uma corrida mais amena e emocionante pela quarta etapa da Series 5 na LBF1.


INFORMAÇÕES SOBRE O CIRCUITO

Volta mais rápida: W.Higinotsumi 1.19:829 (Lap 28) na Special Series


Ultimo vencedor: H.Fernando (Hi-Force)


Primeiro vencedor pela LBF1: W.Higinotsumi (Renault) Series 2


Pole da SS: Henrique Fernando


Voltas:30


Maior Vencedor: W.Higinotsumi com 3 vitorias ; Series 2-3-4