[LB-94] GP DE IMOLA

A LBF1-94 desembarca essa semana em San Marino onde será realizada a terceira etapa do seu campeonato de estreia. A corrida será realizada no autódromo de Imola, o mesmo que em 1994 tirou-nos o maior piloto que sem duvida ja passou pelo automobilismo, Ayrton Senna.

Com curvas e retas de altíssimas velocidades, o circuito caracteriza-se sem duvida pela alta velocidade atingida nos setores. A "força G" exercida sobre os carros pode ter impacto direto no resultado da corrida, já que que não estiver com o carro devidamente equilibrado e em perfeitas condições poderá dar adeus a corrida muito antes do seu termino.

Por isso e por outros motivos é que se espera uma corrida equilibrada e emocionante no sábado.INFORMAÇÕES SOBRE A CORRIDA

Voltas: 23

Comprimento do circuito: 4.93 km

Comprimento da corrida: 113.39 km

Sabado as 21:00

Campeonato F1-94 é integrado a LBF1

A Liga Brasil de Formula 1 (LBF1) fechou ontem com o representante de um campeonato de F1-1994 a integração de seu campeonato a Liga. Isso mesmo agora a LBF1 terá um campeonato com os bolidos que aceleravam nas pistas no ano de 1994. A integração foi finalizada ontem (domingo) após conversas com o dono do campeonato Jefferson Junior, que mostrou-se otimista com a integração.

O que se espera com esse integração é o desenvolvimento da LBF1 e consequentemente o desenvolvimento do campeonato envolvido. Com mais categorias e com novos pilotos circulantes, ambos as partes envolvidas no processo serão altamente beneficiadas.

Portanto agora a LBF1 passa a ter dois campeonato confirmados, o já conhecido de Formula 1 e o inovador e promissor campeonato de F1-1994.

[SR 5] GP DA ESPANHA

A LBF1 desembarca esta semana em Barcelona onde será disputada a ultima corrida da Series 5. De fato o campeonato trouxe grandes surpresas e o que se espera para a corrida de domingo é que essas surpresas voltem a aparecer dando uma emoção a mais a corrida. Mesmo após a corrida conturbada no GP do Brasil no domingo passado, os pilotos irão renovados e motivados para que esta que será a ultima corrida da temporada.

O GP da Espanha não guarda grandes mistérios e é de fácil e rápida condução. Um dos poucos pontos onde os pilotos poderão ter algum tipo de problema é a chicane que traz para a reta dos boxes. Quem não tiver um carro bem balanceado e em mãos poderá se despedir da corrida neste setor.

O clima ajuda muito, já que as chuvas são quase que imprevisíveis no circuito Catalão. Mesmo assim como já dito antes o que esperamos é uma corrida emocionante do inicio ao fim.

INFORMAÇÕES SOBRE O CIRCUITO

Voltas: 35

Volta Mais Rapida: W.Higinotsumi 1.17:886 na 17ª volta pela Special Series

Pole na SS: W.Higinotsumi

Maior Vencedor: W.Higinotsumi com 2 vitorias (SR3, SS)

[SR 5] GP DO BRASIL

Apesar de ter o campeão da Series 5 já confirmado, a LBF1 parte essa semana rumo ao Brasil, onde será realizada a decima-quinta etapa da temporada. Os pilotos partem com a mesma determinação da ultima corrida buscando apenas poucos objetivos em aberto, entre eles destacam-se a briga pelo titulo de construtores e a disputa por melhores posições na parte intermediaria da tabela.

O GP do Brasil que será realizado no próximo domingo dia 07 não esconde grandes segredos em suas curvas. Podemos destacar porem uma curva de fundamental importância para a obtenção de bons tempos. A curva em questão é o "S do Senna" , que exige um bom desempenho técnico do piloto e também um bom equilíbrio do carro. Outro trecho em destaque é o segundo setor, nele serão definidos os primeiros colocados para o grid. Sem duvida um dos maiores problemas que os pilotos poderão encontrar pode estar relacionado com o tempo, ja que as chuvas são imprevisíveis e a temperatura da pista e ambiente pode causar alterações inesperadas nos carros. Em resumo o que se espera é uma grande corrida com muita emoção e tecnica.INFORMAÇÕES SOBRE O CIRCUITO

Voltas: 40

Volta Mais Rapida: W.Higinotsumi 1:09:000 na 32ª volta pela Series 4

Pole na SS: Reginaldo

Maior vencedor: W.Higinotsumi com 2 vitorias ( SR3,SR4)

CURIOSIDADES

--> O GP do Brasil não foi disputado na Series 1 e 2